S'ha de prestar atenció als problemes a la màquina de preencongència

(1) La qualitat de la manta de goma o de la manta de llana. L'elasticitat, la duresa, el coeficient de fricció, la resistència a la fatiga i la resistència al desgast de mantes de goma o mantes de llana afecten directament l'efecte de pre-contracció, com ara taques d'escala de peix i altres defectes. Durant el procés d'investigació i desenvolupament, cal tenir en compte de manera exhaustiva els requisits de la contracció del teixit i la resistència al desgast durant l'ús, i determinar mantes de goma de diferents qualitats o mantes de llana per a diferents ocasions.

(2) Control sincrònic de les accions de cada unitat del pre-retràctil. El control sincrònic de la màquina de precontracció no és ideal, cosa que farà que el teixit "s'estiri o s'arrugui" durant la preencongència, com ara l'arrugada de l'ordit, les arrugues enrotllades i la inclinació de la trama, cosa que afectarà molt l'efecte de precontracció. El disseny fa èmfasi en el control automàtic síncron de cada unitat, que pot millorar l'estabilitat de l'operació de la màquina prèvia a la contracció i, en última instància, millorar la qualitat prèvia a la contracció del producte.

(3) Dispositiu de detecció i monitorització en temps real en línia del pre-retràctil. Durant el procés de reducció prèvia, els paràmetres del procés s'han de mantenir estables, com ara la taxa d'humitat, la temperatura, la velocitat constant del vehicle i la tensió estable. La detecció en línia en temps real i el seguiment dels paràmetres del procés poden garantir la coherència de l'efecte de pre-contracció a cada secció de teixit. En cas contrari, és fàcil produir defectes com ara un drap humit, una contracció insuficient i una amplada de la porta estreta.

https://www.hans-machinery.com/